Сначала мэрия прикрывалась туманными рассуждениями про «аналитику пассажиропотока».

Но, понимая, что на «аналитике» существенных денег не заработать, выложили все как есть.

Оказывается, камеры должны «отбить» свою стоимость с помощью штрафов. И, для начала, штрафовать задумано правонарушителей, которые не соблюдают пресловутый «масочный режим».

Не останавливает чиновников даже то, что у города пока нет полной базы биометрических данных. А значит, идентифицировать нарушителей может и не получиться.

Но когда это сложности кого-то у нас останавливали?

Главное – деньги освоить!

Тем более, что после электробусов, этот замечательный опыт можно распространить и на метро, и на МЦК, и на пригородные электрички. А там уже можно чудо-камеры и во все магазины натыкать, и в театры, и в кино!

Ведь, главное во всем этом – что?

Правильно, главное – здоровье москвичей!

___________